LAS MISMAS EMPRESAS GANAN TRES LICITACIONES MILLONARIAS DEL GOBIERNO REGIONAL DE PIURA.

Otra vez: Más de 35 millones de soles se invertirán en rehabilitar los diques derecho e izquierdo del río Piura.

Dos empresas ganaron tres de las cuatro licitaciones ofertadas por el Gobierno Regional de Piura, advirtió hoy el consejero por la provincia de Piura, Hermer Alzamora. Se trata de Constructora y Servicios Rodema EIRL y Julio César Quiroz Ayasta, las mismas que se harán cargo de las siguientes obras: 

La primera es la "Rehabilitación del dique derecho del Río Piura" a un costo de 6 884 071,52 (seis millones ochocientos ochenta y cuatro mil setentaiún soles con cincuenta y dos céntimos). Se presentaron como postor único asociadas en el Consorcio Río Piura.

La segunda es la “Rehabilitación y descolmatación del dren Sechura en el Valle del Bajo Piura” adjudicada a un costo de 5 369 152,13. Aquí también participaron como postor único, pero conformando el Consorcio La Paz .

La tercera obra adjudicada a estas mismas empresas es la "Rehabilitación  y descolmatación del dren 13.08 en el Valle del Bajo Piura", a un monto de S/ 5 379 926,84. Compitieron en esta licitación conformando el Consorcio Rodema. Su competidor fue descalificado.

"La programación de estas licitaciones fueron postergadas en cuatro oportunidades, no queremos pensar que eso podría haber originado que las empresas que competían, probablemente no llegaran a tiempo al otorgamiento de la buena pro, dado que se tenía que adivinar cuando se realizaría realmente", agrega Hermer Alzamora. Afirma que el Gerente de Infraestructura no alcanza la información de las licitaciones al Consejo Regional para evitar posibles direccionamientos, aduciendo que la ley no lo obliga.

El Gobernador Hilbck, dice Alzamora, "adquirió el compromiso de hacerlo, sin embargo no le dice nada a su gerente cuando no cumple. Casualidad también, que el Presidente del Comité que selecciona a los ganadores es el mismo Gerente Regional de Infraestructura. El cargo de Gerente de Infraestructura es de confianza, designado por el propio Gobernador", denuncia el consejero.

Antecedente de coima

Julio César Quiroz Ayasta, según información aparecida en el diario Correo, hace algunos años, pagó una coima de 30 mil soles al encarcelado ex alcalde de Chiclayo, Roberto Torres,  para ejecutar una obra de construcción de veredas en la urbanización Las Brisas. Además de eso, ha sido investigado por el Ministerio Público debido a que conformó el consorcio supervisor que debió advertir las deficiencias en la cuestionada obra de “Mejoramiento y Ampliación Integral de Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado de la Provincia de Lambayeque”,  ejecutada al parecer, de manera sobrevalorada.

La cuarta obra adjudicada fue la “Rehabilitación del dique izquierdo del Río Piura” adjudicada a Consorcio Río Piura conformado por Dell Acqua CA Sucursal del Perú, Procte Ingenieros SAC, HC & Asociados SRL, a un monto de S/ 28 465 685,85. Por coincidencia, también fue postor único.

PLAN INTERNACIONAL Y HYUNDAI ENTREGAN MOBILIARIO A ESCUELAS AFECTADAS POR EL RÍO PIURA

Con gran beneplácito los niños y niñas de dos instituciones educativas afectadas por las inundaciones del río Piura, recibieron hoy jueves 24 de agosto, mobiliario nuevo donado por la ONG Plan Internacional, financiada por la compañía coreana fabricante de vehículos Hyundai.

Niños del primer grado de la I.E. Nº 20073 de La Campiña, Catacaos, disfrutan de las hermosas carpetas donadas por Plan Internacional y Hyundai.

En la mañana, la I.E. Nº 20073 del caserío La Campiña, distrito de Catacaos, ubicada en el km 3 de la caretera Catacaos - Cura Mori, recibió la primera parte de un total de 90 carpetas unipersonales, destinadas para más de la mitad de los 170 escolares que aquí se educan.

"Nosotros sufrimos la inundación del lunes 27 de marzo, el agua empezó a entrar desde la 1 y 15 de la tarde de ese aciago día. Sufrimos la pérdida de textos, documentación y de mobiliario, considerando que parte del mismo está hecho de un material que se malogró con el agua. Por eso, esta donación la recibimos como una bendición de Dios", declaró el profesor Dante Reyes Casanova, director de la I.E. de La Campiña.

En la tarde, fueron los niños de la I.E. Nº 14051 del caserío de Santa Rosa, perteneciente al distrito de Cura Mori, quienes recibieron con gran alegría, 30 carpetas más.

Dentro de algunas semanas estas mismas instituciones recibirán materiales de escritorio y kits de aseo. 

Niños y niñas de la I.E. Nº 14051 del caserío Santa Rosa desbordaron de alegría al recibir sus carpetas. Se nota su felicidad. Por esa razón se quedaron hasta tarde esperándolas.

LA HUELGA MAGISTERIAL CONTINÚA POR ACUERDO DE LAS BASES REGIONALES.

El Comité Nacional de Lucha del magisterio nacional, reunido en Lima, acordó continuar con la huelga indefinida, tras haberse suspendido hasta mañana a las 6:00 a.m. las negociaciones con el Ministerio de educación.

En la asamblea se acordó ratificar la necesidad de dialogar directamente con la ministra Marilú Martens; se reafirmó la demanda de que los voceros de las bancadas del Congreso de la República continúen como garantes para el trato directo.

También se ratificó la plataforma de lucha, como único documento de acciones y de diálogo; exigir a las bancadas parlamentarias que presenten, agenden y aprueben proyectos de ley para solucionar la plataforma de lucha.

Asimismo se acordó rechazar y desconocer los acuerdos entre el Ministerio de Educación y falsos dirigentes al margen de la representatividad del Comité de Lucha; se rechazó las campañas difamatorias del gobierno que buscan satanizar a los dirigentes y maestros de las bases regionales del SUTER.

El presidente del Comité Nacional de Lucha anunció la presencia en la capital de ronderos y de Ashaninkas en apoyo a la huelga magisterial. 

¡POR FIN COLEGIO "NUESTRA SEÑORA DE FÁTIMA" SERÁ TERMINADO! SE OTORGÓ BUENA PRO A CONSORCIO LUAN.

Los reclamos de las estudiantes, docentes, directivos y padres de familia de la I.E. "Nuestra Señora de Fátima" lograron como resultado que, por fin, se estén reiniciando los trabajos de construcción. 

Ayer, 4 de agosto de 2017, se realizó el otorgamiento de la Buena Pro al consorcio que culminará la construcción de la IE emblemática "Nuestra Señora de Fátima" de Piura. Así lo informa la oficina de Comunicaciones del PRONIED Lima a Luis Eduardo Torres Ramos, director del plantel.

Al acto de otorgamiento de la buena pro al Consorcio ganador LUAN, asistió el Sr. Elber Alcas, presidente de la APAFA de la IE "Nuestra Señora de Fátima", en calidad de observador. La firma del contrato de ejecución de la obra se realizará el viernes 1° de septiembre, de acuerdo al cronograma alcanzado a Torres. 

El director del colegio agrega que también le han hecho llegar el otorgamiento de la buena pro al Consorcio de Lima, el cual se encargará de supervisar la obra.

Como se recordará, los directivos, docentes, estudiantes y padres de familia de la I.E. protestaron hasta hace poco por la paralización en la construcción del plantel, la cual se ejecuta desde hace tres años y a pesar de que ya se han gastado 22 millones de soles, quedó abandonada a un 62%.

¡CARRETERA AL BAJO PIURA SE ENCUENTRA EN ESTADO CALAMITOSO!

Tramo de la carretera al Bajo Piura, frente al cementerio de Catacaos, luce el estado calamitoso en el que se encuentra esta vía interprovincial.

La carretera al Bajo Piura, que une a las ciudades de Piura y Castilla con los distritos de Catacaos, La Arena, La Unión y la provincia de Sechura, está en un estado realmente calamitoso, lo que perjudica a miles de usuarios y transportistas que obligadamente deben pasar por dicha vía interprovincial.

Después del período lluvioso y de la inundación causada por el desborde del río Piura, ocurrida el 27 de marzo, casi nada se ha hecho para rehabilitar la carretera que es la puerta de entrada a Catacaos, la capital artesanal de Piura, que debería recibir un flujo creciente de turistas, y a la promisoria provincia de Sechura. 

Los vehículos, pasajeros y transportistas atraviesan una vía llena de interminables huecos y polvo, si consideramos nada más los 14 kilómetros que separan a la ciudad de Piura de Catacaos. Lo peor es que parece que a ninguna de las autoridades municipales y regionales involucradas le interesara solucionar el problema. Por lo menos esa es la opinión de los sufridos usuarios que diariamente pasan por el martirio de trasladarse ida y vuelta hacia el Bajo Piura.