 |
| La salida de la vía de evitamiento (antes del trébol de las carreteras que conducen a Sullana y Paita) se encuentra cerrada por un muro de arena, debido a que no es posible ingresar en los últimos 300 metros de su recorrido.
La vía de evitamiento para el tránsito pesado de la ciudad de Piura no puede ser concluida en sus extremos sureste y noroeste, debido a la negativa de los propietarios de los terrenos por donde pasa el trazado de la misma.
Unos 800 metros a la entrada de la nueva vía, a un costado de la carretera a La Legua, y unos 300 metros a la salida, antes del trébol Paita Sullana, no han sido sometidos a los trabajos de construcción, debido a que los propietarios de dichos terrenos eriazos exigen un pago superior al que les ofrece el ministerio de transportes.
La mayor parte de la vía de evitamiento (unos 7 kilómetros, aproximadamente) ya se ha trabajado, habiéndose construido incluso alcantarillas para que discurra el agua de algunos canales de aguas servidas que circulan debajo de la nueva carretera.
El Blog del Corresponsal de Radio Cutivalú estuvo recorriendo el lugar y captó las fotografías que acompañan a esta nota.
|
 |
| La mayor parte de la vía ya se ha trabajado, incluso se han construido alcantarillas para las aguas servidas que circulan alrededor. |
 |
| Entrada de la vía de evitamiento, al costado de la carretera a La Legua. Se observa el montículo de arena que se ha formado al no poder ingresar la maquinaria. |
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Comenta con el respeto que merecemos todos.